Calcul Jante Voiture : Taille, Diametre, Entraxe et Decodeur de Marquage Gratuit
En bref
Le marquage complet d'une jante suit le format 7Jx17 ET38 5x112 66.6. Traduction : largeur 7 pouces, diametre 17 pouces, deport 38 mm, entraxe 5 trous sur un cercle de 112 mm, alesage central 66,6 mm. Ces 5 cotes determinent la compatibilite avec votre vehicule.
L'entraxe est la seule cote qui ne tolere aucun ecart. Le deport admet +/- 10 mm. L'alesage peut etre superieur si vous utilisez des bagues de centrage.
Exemple rapide : une Golf 8 monte en 7Jx17 ET49 5x112 57.1. Des jantes Audi (5x112 57.1) sont directement compatibles. Des jantes BMW (5x120 72.6) ne le sont pas du tout — entraxe different.
Sommaire
Decodeur de marquage jante
Saisissez le code de votre jante ou remplissez les champs separement. Le decodeur affiche chaque cote en clair avec sa signification.
Etape 1 : Trouvez le marquage a l'interieur de la jante, pres de la valve.
Etape 2 : Renseignez les valeurs dans les champs ci-dessus.
Etape 3 : Cliquez sur Decoder. Chaque cote est expliquee avec sa tolerance.
Les 5 cotes d'une jante expliquees en detail
1. Largeur de jante (ex: 7J)
La largeur est mesuree entre les deux levres interieures de la jante, exprimee en pouces (1 pouce = 25,4 mm). La lettre "J" designe le profil de levre le plus courant sur les voitures de tourisme. On trouve aussi "JJ" sur certains 4x4 et "B" sur des vehicules anciens. Une jante 7J fait 177,8 mm de large. Chaque largeur de jante admet une plage de largeur de pneu : une 7J accepte des pneus de 195 a 225 mm.
2. Diametre de jante (ex: 17 pouces)
Le diametre est mesure entre les deux sieges de talon (la ou le pneu repose), en pouces. Les diametres courants en France vont de 15 a 19 pouces. En 2026, le 17 pouces est le diametre le plus vendu sur les vehicules neufs (41 % des ventes selon GfK Automotive). Monter un diametre plus grand impose de reduire la hauteur de flanc du pneu pour conserver le diametre total de roulement.
3. Deport / ET (ex: ET38)
Le deport (Einpresstiefe) est la distance en mm entre le plan central de la jante et la surface de fixation sur le moyeu. Un ET positif (cas le plus courant) signifie que la surface de fixation est decalee vers l'exterieur. Tolerance admise : +/- 7,5 a 10 mm. Pour un calcul detaille du deport, utilisez notre calculateur de deport de jante.
4. Entraxe / PCD (ex: 5x112)
L'entraxe (Pitch Circle Diameter) est le diametre du cercle imaginaire passant par le centre de chaque trou de fixation. 5x112 signifie 5 trous sur un cercle de 112 mm de diametre. C'est la cote la plus critique : aucune tolerance n'est admise. Un ecart de 1 mm suffit a fausser le centrage et a provoquer des vibrations ou une rupture de goujon. Les entraxes les plus repandus en France sont 4x100, 5x108, 5x112, 5x114.3 et 5x120.
5. Alesage central (ex: 66.6 mm)
L'alesage (hub bore) est le diametre du trou central de la jante, qui se pose sur le moyeu. S'il correspond exactement au moyeu (cas des jantes d'origine), la jante est centree mecaniquement. Les jantes aftermarket ont souvent un alesage surdimensionne (ex: 73.1 mm universel) et necessitent des bagues de centrage (ex: 73.1 vers 57.1 pour VW). Sans bagues, la jante vibre au-dessus de 80 km/h.
Compatibilite jante/vehicule : les regles a connaitre
Avant d'acheter des jantes, croisez les 5 cotes avec les specifications de votre vehicule. La source la plus fiable est la plaque constructeur dans la portiere conducteur ou le carnet d'entretien.
Largeur de pneu admise par largeur de jante
| Largeur jante | Min pneu (mm) | Ideal (mm) | Max pneu (mm) |
|---|---|---|---|
| 5,5J | 175 | 185 | 205 |
| 6J | 185 | 195 | 215 |
| 6,5J | 195 | 205 | 225 |
| 7J | 205 | 215 | 235 |
| 7,5J | 215 | 225 | 245 |
| 8J | 225 | 235 | 255 |
| 8,5J | 235 | 245 | 265 |
| 9J | 245 | 255 | 275 |
Source : norme ETRTO 2026. Les valeurs peuvent varier legerement selon le fabricant de pneu.
Trois exemples concrets de decodage de jante
Exemple 1 : Peugeot 308 III — jante d'origine 17 pouces
Marquage : 7Jx17 ET31 5x108 65.1
Decodage : Largeur 7 pouces (177,8 mm). Diametre 17 pouces (431,8 mm). Deport 31 mm (faible, typique PSA). Entraxe 5 trous sur 108 mm (commun a toute la gamme Stellantis). Alesage 65,1 mm (specifique PSA/Stellantis). Pneus compatibles : 205 a 235 mm de largeur.
Alternative compatible : des jantes Volvo d'occasion (5x108, alesage 63.3 mm) ne passent pas car l'alesage est plus petit que le moyeu PSA (65.1 mm). Des jantes Ford (5x108, alesage 63.4 mm) non plus.
Exemple 2 : VW Golf 8 — passage en 18 pouces aftermarket
Jante d'origine : 7Jx17 ET49 5x112 57.1
Jante souhaitee (OZ Ultraleggera) : 8Jx18 ET45 5x112 75.0
Compatibilite : Entraxe 5x112 = identique. Deport ET45 vs ET49 = ecart de 4 mm (compatible). Alesage 75.0 vs 57.1 = la jante OZ est surdimensionnee, il faut des bagues de centrage 75.0 vers 57.1. Largeur 8J avec des 225/40 R18 : conforme. Thomas Renault, ingenieur, valide cette combinaison.
Exemple 3 : BMW Serie 3 G20 — jantes Mercedes compatibles ?
BMW G20 : 7,5Jx17 ET30 5x112 66.6 (depuis la G20, BMW est passe au 5x112)
Jante Mercedes Classe C W205 : 7Jx17 ET48,5 5x112 66.6
Analyse : Entraxe identique (5x112). Alesage identique (66.6 mm). Mais le deport ET48,5 vs ET30 donne un ecart de 18,5 mm, soit presque le double de la tolerance. La roue rentrerait de 18,5 mm par cote : frottement quasi certain contre l'etrier. Conclusion : incompatible malgre le meme entraxe.
Tableau des cotes de jante par vehicule populaire
| Vehicule | Entraxe | Alesage | ET | Jante 16" | Jante 17" |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio V | 4x100 | 60.1 | 40 | 6Jx16 | 7Jx17 |
| Peugeot 308 III | 5x108 | 65.1 | 31 | 6,5Jx16 | 7Jx17 |
| VW Golf 8 | 5x112 | 57.1 | 49 | 6,5Jx16 | 7Jx17 |
| BMW Serie 3 G20 | 5x112 | 66.6 | 30 | 7Jx16 | 7,5Jx17 |
| Tesla Model 3 | 5x114.3 | 64.1 | 40 | - | - |
| Dacia Duster II | 5x114.3 | 66.1 | 50 | 6,5Jx16 | 7Jx17 |
Questions frequentes sur les jantes voiture
Comment lire le marquage d'une jante (ex: 7Jx17 ET38 5x112 66.6) ?
7J = largeur de 7 pouces avec profil de levre J. x17 = diametre de 17 pouces. ET38 = deport de 38 mm. 5x112 = entraxe de 5 trous espaces sur un cercle de 112 mm. 66.6 = alesage central de 66,6 mm. Les 5 cotes doivent etre compatibles avec votre vehicule.
Qu'est-ce que l'entraxe (PCD) et pourquoi est-il non negociable ?
L'entraxe est le diametre du cercle passant par le centre de chaque trou de fixation. Exemple : 5x112 = 5 trous sur un cercle de 112 mm. L'entraxe est la seule cote qui ne tolere aucune marge. Un ecart de 1 mm suffit a empecher le montage ou a creer un desaxage dangereux. Entraxes courants en France : 4x100 (Clio, C3), 5x108 (308, C4), 5x112 (Golf, A3, Classe C).
Quelle largeur de jante pour quelle largeur de pneu ?
Chaque largeur de pneu admet une plage de largeur de jante (norme ETRTO). Pour un pneu de 205 mm, la jante ideale fait 6,5 pouces avec une plage de 5,5 a 7,5 pouces. Pour 225 mm : jante de 7 a 8 pouces. Un pneu trop large sur une jante etroite deforme le profil et reduit la tenue de route.
L'alesage central est-il important pour la securite ?
Oui. Si l'alesage est plus grand que le moyeu (cas frequent avec les jantes universelles), il faut des bagues de centrage. Sans elles, la jante est centree uniquement par les boulons, ce qui provoque des vibrations a partir de 80-90 km/h. Alesages courants : VW/Audi = 57.1 mm, BMW = 72.6 mm, Mercedes = 66.6 mm, PSA = 65.1 mm.
Peut-on monter des jantes d'une autre marque de voiture ?
Oui, a condition que les 5 cotes soient compatibles : meme entraxe, alesage egal ou superieur (avec bagues), deport dans +/- 10 mm, diametre et largeur adaptes. Des jantes VW (5x112, 57.1 mm) se montent sur Audi mais pas sur BMW (5x120 sur anciennes series). Verifiez toujours les 5 cotes avant achat.
A propos de cet outil
Auteur : Thomas Renault, Ingenieur
Derniere mise a jour : 6 avril 2026
Sources : norme ETRTO, norme ECE R124, fiches techniques constructeurs, base UTAC 2026.
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