Calcul Prix Peage Autoroute 2026 : Tarifs par Trajet et Classe de Vehicule

En bref

Tarifs au 1er fevrier 2026

Les tarifs de peage 2026 ont augmente de +0,86 % au 1er fevrier. Un Paris-Bordeaux coute 60,90 EUR en classe 1 (voiture). Un Paris-Lyon : 35,80 EUR. Un Paris-Marseille : 60,50 EUR.

Le prix depend de trois facteurs : la distance, le concessionnaire (Vinci, APRR, Sanef) et ta classe de vehicule (1 a 5). Les motos (classe 5) paient environ 30 % de moins que les voitures.

En ligne — Tarifs fevrier 2026

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Etape 1 : Selectionne ta ville de depart et d'arrivee.

Etape 2 : Choisis ta classe de vehicule (classe 1 pour 90 % des voitures).

Etape 3 : Clique sur Calculer pour obtenir le tarif estime 2026.

Tableau des 20 trajets les plus empruntes en France (tarifs 2026, classe 1)

TrajetDistancePeage classe 1Concessionnaire
Paris - Lyon465 km35,80 EURAPRR
Paris - Bordeaux580 km60,90 EURCofiroute / Vinci
Paris - Marseille775 km60,50 EURAPRR / ASF
Paris - Toulouse680 km56,20 EURCofiroute / ASF
Paris - Lille220 km16,40 EURSanef
Paris - Nantes385 km31,10 EURCofiroute
Paris - Strasbourg490 km37,20 EURSanef / APRR
Paris - Nice930 km76,80 EURAPRR / ASF / Escota
Lyon - Marseille315 km24,70 EURASF
Lyon - Montpellier305 km23,90 EURASF
Bordeaux - Toulouse245 km20,10 EURASF
Paris - Montpellier750 km56,70 EURAPRR / ASF

Tarifs indicatifs classe 1 au 1er fevrier 2026. Source : sites concessionnaires (Vinci, APRR, Sanef).

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Les 5 classes de vehicules au peage

ClasseDescriptionCoefficientExemples
1Hauteur < 2m, 2 essieuxx1,00Voiture, SUV bas, utilitaire leger
2Hauteur 2-3m ou remorque, 2 essieuxx1,43Camping-car, fourgon, voiture + remorque
3Hauteur > 3m, 2 essieuxx2,15Camion 2 essieux, bus
43 essieux ou plusx2,86Semi-remorque, poids lourd
5Motox0,70Moto, scooter > 125 cc, trike

La classification est automatique aux bornes modernes (detection hauteur par capteur infrarouge + comptage essieux). Le probleme le plus frequent : les SUV hauts (Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe) sont parfois detectes en classe 2 au lieu de classe 1. Si ca t'arrive, conteste dans les 15 jours via le site du concessionnaire.

3 exemples concrets de calcul de peage

Exemple 1 : Famille en voiture, Paris-Bordeaux pour les vacances

Vehicule : Peugeot 3008 (classe 1), consommation 6,5 L/100 km, SP95-E10 a 1,72 EUR/L.

Peage : 60,90 EUR (A10 via Tours).

Carburant : 580 km x 6,5/100 x 1,72 = 64,85 EUR.

Total trajet : 60,90 + 64,85 = 125,75 EUR (aller simple). Le peage represente 48 % du cout total.

Alternative : En passant par les nationales (N10 puis D-roads), tu economises 60,90 EUR de peage mais tu ajoutes 2h30 de trajet et 15 EUR de carburant en plus (detours). Gain reel : environ 45 EUR pour 2h30 supplementaires.

Exemple 2 : Motard, Lyon-Nice pour un week-end

Vehicule : BMW R 1250 GS (classe 5), consommation 5 L/100 km, SP98 a 1,85 EUR/L.

Peage classe 1 : 49,80 EUR. Classe 5 (moto) : 49,80 x 0,70 = 34,86 EUR.

Carburant : 480 km x 5/100 x 1,85 = 44,40 EUR.

Total : 34,86 + 44,40 = 79,26 EUR. La moto permet d'economiser 14,94 EUR de peage par rapport a une voiture sur le meme trajet.

Exemple 3 : Camping-car, Paris-Montpellier en ete

Vehicule : Fiat Ducato 6,36m (classe 2, hauteur > 2m), consommation 12 L/100 km, gazole a 1,63 EUR/L.

Peage classe 1 : 56,70 EUR. Classe 2 : 56,70 x 1,43 = 81,08 EUR.

Carburant : 750 km x 12/100 x 1,63 = 146,70 EUR.

Total : 81,08 + 146,70 = 227,78 EUR. Le surclassement en classe 2 ajoute 24,38 EUR par rapport a une voiture. Un conseil : certains petits camping-cars (< 2m de haut au gabarit peage) passent en classe 1.

5 facons d'economiser sur le peage autoroute

  1. Abonnement telepeage regulier. Vinci Ulys, APRR My Way et Sanef proposent des reductions de 10 a 30 % sur les trajets effectues au moins 10 fois par mois. Pour un Paris-Lyon quotidien, l'economie peut atteindre 215 EUR par mois.
  2. Sortir et reprendre l'autoroute. Sur certains trajets, sortir avant une section chere et reprendre quelques kilometres plus loin fait economiser 3 a 8 EUR. Exemple classique : sortir a Montargis (A77) au lieu de rester sur l'A6 entre Paris et Nevers.
  3. Covoiturage. Avec BlaBlaCar, le peage est divise entre passagers. Un Paris-Lyon a 4 personnes = 8,95 EUR de peage par personne au lieu de 35,80 EUR.
  4. Rouler en moto. La classe 5 represente une reduction de 30 % sur la classe 1. Sur un Paris-Nice, ca fait 23 EUR d'economie.
  5. Eviter les sections les plus cheres au km. Le tunnel du Frejus (47,50 EUR aller en 2026), le tunnel du Mont-Blanc (49,60 EUR aller) et le viaduc de Millau (12,10 EUR en saison) sont les peages unitaires les plus chers de France.

Hausse des peages 2026 : detail par concessionnaire

Les hausses de peage sont fixees par decret, sur la base des contrats de concession entre l'Etat et les societes d'autoroute. Voici le detail au 1er fevrier 2026 :

ConcessionnaireReseauHausse 2026
Vinci Autoroutes (ASF/Cofiroute/Escota)4 443 km+0,79 %
APRR / AREA2 323 km+0,92 %
Sanef / SAPN2 063 km+0,88 %
Moyenne ponderee9 175 km concedes+0,86 %

Depuis 2019, la hausse cumulee atteint environ +12,8 % sur les principaux axes. Un Paris-Lyon coutait 31,70 EUR en 2019 contre 35,80 EUR en 2026. L'ecart : +4,10 EUR en 7 ans.

Questions frequentes sur le prix du peage autoroute

Combien coute le peage Paris-Bordeaux en 2026 ?

Le peage Paris-Bordeaux (A10) coute 60,90 EUR en classe 1 (voiture) en 2026. En classe 2 (camping-car, remorque) : environ 87 EUR. Le trajet fait 580 km via Tours et prend 5h30 sans arret. Concessionnaires : Cofiroute (Paris-Tours) puis Vinci Autoroutes (Tours-Bordeaux).

Comment sont calculees les classes de vehicules pour le peage ?

5 classes : Classe 1 = voiture (hauteur < 2m, 2 essieux). Classe 2 = vehicule intermediaire (hauteur 2-3m ou remorque). Classe 3 = 2 essieux, hauteur > 3m. Classe 4 = 3+ essieux. Classe 5 = moto (reduction ~30 % vs classe 1). La detection est automatique aux bornes modernes (capteur infrarouge + comptage essieux).

De combien ont augmente les peages en 2026 ?

+0,86 % en moyenne au 1er fevrier 2026. Detail : Vinci +0,79 %, APRR +0,92 %, Sanef +0,88 %. Cette hausse est indexee sur l'inflation et encadree par les contrats de concession. Hausse cumulee depuis 2019 : environ +12,8 %.

Les peages sont-ils plus chers la nuit ou le week-end ?

Non. Les tarifs sont identiques 24h/24, 7j/7 sur le reseau concede francais. Pas de tarification dynamique. Seul le tunnel du Mont-Blanc applique une saisonnalite (ete/hiver). Les abonnements telepeage (Ulys, Bip&Go) peuvent offrir des reductions allant jusqu'a 30 % sur les trajets reguliers.

Comment payer le peage sans telepeage ?

4 moyens : carte bancaire (sans contact jusqu'a 50 EUR), especes (bornes manuelles), badge telepeage (Ulys, Bip&Go, Emovis), et depuis 2024, paiement par plaque d'immatriculation sur certaines sections en free-flow (A79, contournement de Strasbourg). Les voies "t" sont reservees au telepeage, les voies "CB" a la carte bancaire.

Avertissement : Les tarifs affiches sont des estimations basees sur les grilles tarifaires au 1er fevrier 2026. Le tarif reel peut varier selon l'itineraire exact et les sections empruntees. Pour un tarif precis, utilise le simulateur officiel du concessionnaire (autoroutes.fr).

Sources : autoroutes.fr (ASFA), sites Vinci Autoroutes, APRR, Sanef. Arrete du 31 janvier 2026 portant hausse des peages autoroutiers.

A propos de cet outil

Auteur : Thomas Renault — Specialiste automobile et mobilite.

Mise a jour : 2026-04-06

Methodologie : Tarifs issus des grilles officielles des concessionnaires au 1er fevrier 2026. Coefficients de classe calcules sur la moyenne des 3 principaux concessionnaires.

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