🧮 MACALCULATRICE
En bref : Calculez votre nouveau CRM (Coefficient de Réduction-Majoration) après une ou plusieurs années. Barème officiel issu de l'Annexe de l'article A121-1 du Code des assurances.

Calculateur bonus-malus assurance auto

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Règle légale : Sans sinistre responsable, le CRM est multiplié par 0,95 (–5%) chaque année. Avec un sinistre responsable, il est multiplié par 1,25 (+25%). Plancher : 0,50. Plafond : 3,50.

Barème officiel simplifié

SituationCoefficient multiplicateurImpact sur la prime
Aucun sinistre responsable× 0,95–5%
1 sinistre entièrement responsable× 1,25+25%
1 sinistre partiellement responsable (50%)× 1,125+12,5%
2 sinistres entièrement responsables× 1,5625+56,25%
CRM minimum (bonus maximum)0,50–50% de la prime de référence
CRM maximum (malus maximum)3,50+250% de la prime de référence

Progression type depuis un CRM à 1,00

AnnéeCRM (sans accident)Réduction
Départ1,000%
10,95–5%
20,90–10%
30,855–14,5%
50,77–23%
100,60–40%
13+0,50–50% (maximum)

Guide complet : bonus-malus assurance auto en France

Le coefficient de réduction-majoration (CRM), communément appelé bonus-malus, est un dispositif légal qui module la prime d'assurance auto en fonction de l'historique de sinistralité de l'assuré. Il est défini par l'article A121-1 du Code des assurances et s'impose à toutes les compagnies d'assurance proposant la garantie responsabilité civile automobile en France.

Fonctionnement du CRM

Chaque contrat d'assurance automobile démarre avec un CRM de 1,00. À chaque échéance annuelle, ce coefficient est recalculé. Si l'assuré n'a eu aucun sinistre pour lequel sa responsabilité est engagée, le CRM est multiplié par 0,95 : il baisse de 5%, réduisant d'autant la prime. À l'inverse, chaque sinistre entièrement responsable multiplie le CRM par 1,25 (+25% de prime). Les sinistres partiellement responsables (cas de partage de responsabilité, typiquement 50/50) sont pénalisés par un coefficient de 1,125.

Ce qui n'impacte PAS le CRM

Les sinistres non-responsables, les bris de glace (selon contrat), le vol, l'incendie et les catastrophes naturelles ne font généralement pas baisser le bonus-malus. Seuls les sinistres engageant la responsabilité civile de l'assuré entrent dans le calcul. Attention : certains assureurs peuvent impacter le bonus pour les garanties facultatives (omnium), ce qui est légal mais doit être prévu au contrat.

Le relevé d'informations

Le relevé d'informations est un document obligatoire que votre assureur doit vous délivrer sur demande ou en cas de résiliation. Il retrace les 5 dernières années de votre contrat (sinistres, CRM). Ce document est indispensable pour changer d'assureur et obtenir la reprise de votre CRM.

Cas particulier : le jeune conducteur

Un conducteur novice peut être soumis à une surprime (malus débutant) chez certains assureurs, en plus du CRM initial de 1,00. Cette surprime n'est pas régie par le Code des assurances : chaque assureur fixe ses propres règles.

✅ Vérifié par Thomas Renault

Base légale : Article A121-1 et son annexe — Code des assurances français. Barème en vigueur au 1er janvier 2026. Legifrance.gouv.fr.

FAQ — Bonus-malus assurance auto

Quel est le CRM de départ pour un jeune conducteur ?

Un conducteur novice commence avec un CRM de 1,00 (coefficient neutre). Après un an sans sinistre responsable, il passe à 0,95. Certains assureurs appliquent une surprime jeune conducteur supplémentaire, distincte du CRM.

Quel est le bonus maximum en assurance auto ?

Le bonus maximum légal est de 50%, soit un CRM de 0,50. Il s'obtient après 13 ans consécutifs sans sinistre responsable en partant d'un CRM de 1,00 (car 0,95^13 ≈ 0,51, arrondi à 0,50 au plancher légal).

De combien augmente le malus après un accident responsable ?

Chaque sinistre entièrement responsable majore le CRM de 25% (×1,25). Un sinistre partiellement responsable majore de 12,5% (×1,125). Le CRM est plafonné à 3,50 par le Code des assurances.

Peut-on perdre son bonus si on change d'assureur ?

Non. Le CRM est attaché à l'assuré, pas à l'assureur. Il est porté sur le relevé d'informations que tout assureur est tenu de reprendre. Vous ne repartez jamais à zéro en changeant de compagnie.

Qu'est-ce qu'un sinistre non responsable ?

Un sinistre où votre responsabilité n'est pas engagée (vous êtes percuté à l'arrêt, par exemple) ne pénalise pas votre CRM. Il ne doit pas apparaître comme sinistre responsable sur votre relevé d'informations.

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Bonus-malus assurance auto — Guide complet 2026

Le bonus-malus (ou coefficient de réduction-majoration, CRM) est un système de modulation de la prime d'assurance automobile en fonction de l'historique de sinistres du conducteur. Régi par l'article A121-1 du Code des assurances, il démarre à 1,00 (coefficient de base) et évolue chaque année. Un conducteur sans accident responsable voit son coefficient baisser de 5 % par an jusqu'au minimum légal de 0,50 (50 % de réduction = bonus maximal).

3 exemples concrets d'évolution du bonus-malus

Exemple 1 — Nouveau conducteur, coefficient 1,00 : Prime de base = 1 200 €/an. Après 1 an sans accident : coefficient = 1,00 × 0,95 = 0,95 → prime 1 140 €. Après 5 ans sans accident : coefficient = 1,00 × 0,95^5 = 0,774 → prime 929 €. Après 13 ans sans accident : coefficient minimum 0,50 → prime 600 €. Économie totale vs coefficient 1 : 600 €/an, soit 50 % de la prime initiale.

Exemple 2 — Conducteur avec 1 accident responsable (coefficient 0,80) : Coefficient après accident = 0,80 × 1,25 = 1,00. Prime retrouve sa valeur de base. Si prime de base = 1 000 €, la prime post-accident est 1 000 € au lieu de 800 €. Surcoût : 200 €/an. Retour au coefficient 0,80 : 5 ans de conduite sans accident.

Exemple 3 — Conducteur cumulant 3 accidents en 2 ans (coefficient 0,80 initial) : Coefficient après 1er accident : 0,80 × 1,25 = 1,00. Après 2ème : 1,00 × 1,25 = 1,25. Après 3ème : 1,25 × 1,25 = 1,5625. Prime × 1,5625 : une prime de base 1 000 € devient 1 562 €. À partir de 2,50, les assureurs peuvent résilier le contrat (droit de résiliation après 3 sinistres responsables en 3 ans).

Les 3 erreurs fréquentes sur le bonus-malus

Erreur 1 — Croire que le bonus se perd en changeant d'assureur : le coefficient bonus-malus est attaché au conducteur, pas au contrat. Le relevé d'information (RI) que vous fournissez au nouvel assureur mentionne votre coefficient actuel. Vous conservez votre bonus en changeant d'assureur. Comparer les offres chaque année est donc pleinement rentable.

Erreur 2 — Penser que tout accident augmente le coefficient : seuls les accidents dont vous êtes reconnu totalement ou partiellement responsable impactent le coefficient. Un accident responsable à 50 % augmente le coefficient de 12,5 % (au lieu de 25 % pour 100 %). Les accidents non responsables, les bris de glace, le vol et l'incendie n'affectent pas le coefficient.

Erreur 3 — Ne pas déclarer un sinistre mineur par peur d'augmenter le malus : avant de ne pas déclarer un sinistre, calculez si l'augmentation du malus sur 2 ans dépasse le coût de la réparation. Pour une prime de base 1 200 € et un coefficient 0,70 : prime actuelle = 840 €. Après accident responsable : 0,70 × 1,25 = 0,875 → prime = 1 050 €. Surcoût annuel = 210 €. Si la réparation coûte moins de 420 € (2 ans de surcoût), il vaut mieux ne pas déclarer.

Tableau d'évolution du coefficient bonus-malus 2026

SituationCoefficient actuelVariationNouveau coefficient
1 an sans accident (bonus)Tout coefficient× 0,95Coefficient × 0,95
1 accident responsable à 100 %Tout coefficient× 1,25Coefficient × 1,25
1 accident responsable à 50 %Tout coefficient× 1,125Coefficient × 1,125
Coefficient minimum légal0,50
Coefficient maximum légal3,50

Sources : Art. A121-1 Code des assurances. Le coefficient est recalculé à chaque échéance annuelle.

Questions fréquentes supplémentaires sur le bonus-malus

Comment obtenir son relevé d'information (RI) auprès de son assureur ?

Le relevé d'information est un document légal que votre assureur doit vous fournir gratuitement sur demande (délai maximum 15 jours). Il récapitule les 5 dernières années de sinistres et votre coefficient CRM actuel. Il est obligatoire pour souscrire une nouvelle assurance. En cas de résiliation par l'assureur, le RI doit être fourni automatiquement.

Le bonus-malus s'applique-t-il aux jeunes conducteurs ?

Oui, les jeunes conducteurs démarrent avec un coefficient de base de 1,00. La prime est majorée d'environ 100 % (soit coefficient effectif 2,00) pendant les 3 premières années pour les conducteurs permis B récents (< 3 ans de permis). Cette majoration décroît : −25 % la 2ème année sans accident, −50 % la 3ème année. Après 3 ans sans accident responsable, le conducteur est traité comme un conducteur standard.

Peut-on partager son bonus avec un autre conducteur ?

Non, le bonus-malus est personnel et attaché au numéro de permis de conduire du conducteur. Il ne peut pas être transféré d'une personne à une autre. En revanche, si vous êtes conducteur secondaire sur le contrat d'un tiers (ex : contrat des parents), vous ne développez pas votre propre bonus. Pour développer votre bonus, vous devez être conducteur principal ou souscripteur d'un contrat.

Un conducteur résidant en France peut-il récupérer un bonus obtenu à l'étranger ?

Partiellement. Certains assureurs français acceptent de prendre en compte un historique d'assurance étranger (UE principalement), mais ce n'est pas une obligation légale. L'absence de sinistres peut être attestée par l'assureur étranger. Le coefficient de départ accordé par l'assureur français reste à sa discrétion : certains démarrent à 0,90 ou 0,95 au lieu de 1,00 pour les conducteurs venant de l'UE avec bon historique.

La résiliation du contrat par l'assureur efface-t-elle le bonus ?

Non. Le coefficient bonus-malus est conservé quel que soit le motif de résiliation (assureur ou assuré). Le relevé d'information (fourni obligatoirement par l'assureur sortant) atteste du coefficient. Un assureur peut refuser de couvrir un conducteur très malussé (coefficient > 2,50), mais les assureurs membres du Bureau Central de Tarification (BCT) ont l'obligation d'assurer tout conducteur présenté par le BCT, à un tarif librement fixé.

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Documentation : macalculatriceenligne.com/mcp · llms.txt

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