Entrez le PTAC (case F.2) et le poids à vide (case G) de votre carte grise — résultat instantané en kg
| Case CG | Signification | Exemple |
|---|---|---|
| F.1 | PTRA — Poids Total Roulant Autorisé (véhicule + remorque) | 5000 kg |
| F.2 | PTAC — Poids Total Autorisé en Charge (véhicule seul) | 3500 kg |
| F.3 | PTAC lors de l'immatriculation dans un autre État | — |
| G | Masse en ordre de marche (poids à vide + 75 kg) | 2100 kg |
| G.1 | Masse en ordre de marche déclarée | 2025 kg |
| S.1 | Nombre de places assises dont conducteur | 5 |
| Véhicule | PTAC | Poids à vide | Charge utile |
|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo XL Cargo | 2100 kg | 1470 kg | 630 kg |
| Renault Kangoo cargo | 2000 kg | 1420 kg | 580 kg |
| Peugeot Expert L2 | 3100 kg | 2150 kg | 950 kg |
| Renault Master L2H2 | 3500 kg | 2350 kg | 1150 kg |
| Ford Transit L3H2 | 3500 kg | 2200 kg | 1300 kg |
| Iveco Daily 7T | 7000 kg | 3800 kg | 3200 kg |
PTAC ≤ 3500 kg : Permis B (+ autorisation si remorque > 750 kg)
PTAC 3501 à 7500 kg : Permis C1
PTAC > 7500 kg : Permis C
PTRA > 750 kg + remorque PTAC > 750 kg : Permis BE ou C1E ou CE
Dépasser le PTAC expose au retrait immédiat du véhicule si la surcharge dépasse 25% (véhicule léger). En cas d'accident avec surcharge, l'assureur peut invoquer la déchéance de garantie. Pour les professionnels, le contrôle technique peut refuser le quitus si des traces de surcharge sont détectées sur la suspension ou les pneumatiques.
Pesons portables pour utilitaires — contrôlez la charge de votre véhicule avant le départ. Précision ±1%.
Charge utile (kg) = PTAC (F.2) − Poids à vide (G). Exemple : PTAC = 3500 kg, poids à vide = 2100 kg → charge utile = 1400 kg. Le PTAC est en case F.2 et le poids à vide en case G.
PTAC = case F.2. Poids à vide = case G (ou G.1 pour les véhicules récents). La case F.1 est le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé), différent du PTAC.
Non. Dépasser le PTAC est une infraction punie d'une amende de 135 € à 750 €. En cas d'accident avec surcharge, l'assurance peut refuser la prise en charge.
Oui. La charge utile comprend les passagers, leurs bagages, le chargement et le conducteur (environ 75 kg par personne selon la norme). La charge utile nette marchandises = charge utile totale − (nb passagers × 75 kg).
Le PTAC est le poids maximum du véhicule pleinement chargé. La charge utile est ce que vous pouvez charger en plus du véhicule vide. Charge utile = PTAC − poids à vide.