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Comparateur Borne de Recharge Domestique 2026

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En bref — Quelle borne domestique choisir ?

Dans 9 cas sur 10, la bonne réponse pour une maison est une borne 7,4 kW (monophasé 32 A) : elle recharge la plupart des véhicules en une nuit, pour un coût installé d'environ 1 200 à 2 200 €. La 3,7 kW suffit aux petits rouleurs ; les 11 et 22 kW nécessitent le triphasé et un véhicule qui accepte ces puissances en courant alternatif. Le comparateur ci-dessous départage selon VOTRE installation et VOTRE usage.

✓ Mis à jour : Juillet 2026

Comparateur personnalisé de bornes

Renseignez votre installation, votre véhicule et votre usage : l'outil compare les 4 puissances côte à côte, indique la compatibilité et recommande la borne la plus adaptée.

Les types de bornes domestiques

  • Prise renforcée (Green'Up, ~3,2 kW) : la solution la moins chère, mais lente. Convient à un petit rouleur ou en dépannage.
  • Wallbox monophasée 7,4 kW : le standard de la maison individuelle. Recharge complète la nuit, pilotage, sécurité (circuit dédié, protections).
  • Wallbox triphasée 11 ou 22 kW : recharge plus rapide, pour gros rouleurs ou plusieurs véhicules — nécessite une installation triphasée.
  • Borne connectée : pilotage à distance, suivi conso, modulation en heures creuses, recharge solaire. Surcoût justifié si vous voulez optimiser.
  • Borne bidirectionnelle (V2L / V2G) : émergente, permet d'utiliser la batterie comme source d'énergie. Encore peu répandue.

Critères de choix

  • Votre installation : monophasé limite à 7,4 kW ; le triphasé débloque le 11 et le 22 kW.
  • Votre véhicule : la borne ne charge jamais plus vite que le chargeur embarqué (souvent 7,4 ou 11 kW en AC).
  • Votre usage : pour 40 km/jour, une 7,4 kW recharge le besoin en moins d'une heure. Inutile de surdimensionner.
  • Le pilotage : délestage dynamique (indispensable si compteur limité), programmation heures creuses, recharge solaire.
  • La pose : obligatoirement un installateur qualifié IRVE au-delà de 3,7 kW (condition de la TVA réduite).

Prix d'une borne de recharge installée en 2026

BorneMatériel seulInstallé (indicatif)Pour qui
Prise renforcée 3,2 kW150–400 €400–800 €Petit rouleur, dépannage
Wallbox 7,4 kW600–1 200 €1 200–2 200 €Usage standard (90 % des cas)
Wallbox 11 kW (tri)800–1 500 €1 700–2 800 €Gros rouleur, plusieurs VE
Wallbox 22 kW (tri)1 000–1 800 €2 200–3 500 €Véhicule compatible 22 kW AC

👉 Détail complet des aides ci-dessous : crédit d'impôt (supprimé en 2026), prime ADVENIR et TVA réduite à 5,5 %.

Crédit d'impôt, ADVENIR et TVA : les aides borne de recharge en 2026

En 2026, le crédit d'impôt pour borne de recharge est supprimé : plus aucune réduction d'impôt pour une dépense payée à partir du 1ᵉʳ janvier 2026. Il reste deux leviers concrets : la TVA réduite à 5,5 % (accessible partout, y compris en maison individuelle) et la prime ADVENIR (réservée à l'habitat collectif).

Crédit d'impôt borne de recharge : supprimé en 2026

Le crédit d'impôt de l'article 200 quater C du Code général des impôts n'a pas été reconduit par la loi de finances 2026. La distinction essentielle porte sur la date de paiement de la facture :

✅ Dépense payée en 2025 (facture acquittée au plus tard le 31 décembre 2025) : encore déclarable au printemps 2026, sur la déclaration des revenus 2025, au taux et au plafond 2025.
❌ Dépense payée en 2026 : aucun crédit d'impôt, le dispositif ayant pris fin.

Le dernier millésime 2025 accordait 75 % de la dépense (acquisition + pose), plafonnée à 500 € par système de charge pilotable. La condition clé était que la borne soit pilotable (capable de moduler la puissance appelée ou de programmer la recharge) et posée par l'entreprise qui la fournit. Un foyer pouvait déclarer un système (deux avec une résidence secondaire), un couple soumis à imposition commune jusqu'à deux (voire quatre).

Année de paiementTauxPlafondCondition
2021 – 202375 %300 €Aucune condition « pilotable »
202475 %500 €Borne pilotable (loi de finances 2024)
202575 %500 €Borne pilotable (dernier millésime)
2026Crédit d'impôt supprimé

Références : article 200 quater C du CGI, doctrine BOI-IR-RICI-285, service-public.fr (fiche F35578).

Prime ADVENIR 2026 : réservée à l'habitat collectif

Le programme ADVENIR, piloté par Avere-France et financé par les Certificats d'Économie d'Énergie (CEE), exclut la maison individuelle. Il s'adresse aux copropriétés, entreprises, collectivités et flottes, et est prolongé jusqu'en 2027. Pour un particulier en copropriété (barème revalorisé au 1ᵉʳ avril 2026) : solution individuelle 50 % du coût, plafond 1 000 € HT par point de charge ; solution partagée jusqu'à 1 660 € HT. La demande se fait avant travaux, avec un installateur IRVE référencé. Les projets votés en assemblée générale avant le 1ᵉʳ avril 2026 restent sur l'ancien barème (plafond 600 € HT).

TVA réduite à 5,5 % : la seule aide en maison individuelle

Seule aide nationale accessible en maison individuelle, la TVA à 5,5 % (au lieu de 20 %) s'applique sur le matériel et la pose, sur une facture unique, par un professionnel qualifié IRVE, dans un logement achevé depuis plus de 2 ans à usage résidentiel. Elle est maintenue en 2026 et représente une économie immédiate d'environ 15 % du coût.

Cumul des aides

En maison individuelle : TVA 5,5 % (+ éventuelles aides locales de votre région ou commune, à vérifier sur France Rénov' ou aides-territoires). En copropriété : TVA 5,5 % + prime ADVENIR, cumulables. Une installation supérieure à 3,7 kW impose obligatoirement un électricien qualifié IRVE (norme NF C 15-100), condition de la TVA réduite.

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FAQ — Choisir sa borne de recharge

Quelle borne de recharge pour une maison ?

Dans 90 % des cas, une wallbox 7,4 kW monophasée est le bon choix : elle recharge la plupart des véhicules en une nuit. Le 11 ou 22 kW n'a d'intérêt qu'avec une installation triphasée et un véhicule acceptant ces puissances en courant alternatif.

Combien coûte une borne installée en 2026 ?

Comptez environ 1 200 à 2 200 € pour une 7,4 kW posée, TVA 5,5 % incluse. Le prix dépend de la borne, de la distance au tableau électrique et de la complexité du chantier. Demandez plusieurs devis.

La borne de recharge est-elle obligatoire ?

Non, on peut recharger sur une prise renforcée. Mais la borne (wallbox) est plus sûre (circuit dédié, protections), plus rapide et éligible à la TVA réduite. Pour un usage quotidien, elle est fortement recommandée.

Peut-on recharger sur une prise classique ?

Techniquement oui, mais c'est lent (~2,3 kW) et risqué sur la durée (échauffement). Une prise renforcée (Green'Up, 3,2 kW) est un minimum ; une borne dédiée reste la solution sûre pour un usage régulier.

Quelle borne en copropriété ?

En copropriété, le « droit à la prise » permet d'installer une borne sur sa place de parking. Le programme ADVENIR finance une partie de l'infrastructure collective (jusqu'à 50 % du coût HT). Une borne 7,4 kW pilotée est généralement adaptée.

Faut-il une borne connectée ?

La borne connectée est utile si vous voulez piloter la charge à distance, programmer les heures creuses, suivre la consommation ou recharger sur surplus solaire. Sinon, une borne simple bien dimensionnée suffit.

Mono ou triphasé pour une borne ?

En monophasé, la borne plafonne à 7,4 kW — suffisant pour la majorité des usages. Le triphasé débloque le 11 et le 22 kW, intéressant pour les gros rouleurs ou plusieurs véhicules. Passer au triphasé a un coût : à arbitrer selon le besoin réel.

Le crédit d'impôt borne de recharge existe-t-il encore en 2026 ?

Non. Le crédit d'impôt (75 %, plafond 500 € par borne pilotable) n'a pas été reconduit par la loi de finances 2026 : une borne payée à partir du 1ᵉʳ janvier 2026 n'ouvre plus aucun droit. En revanche, une borne payée en 2025 reste déclarable au printemps 2026 sur la déclaration des revenus 2025. La TVA réduite à 5,5 % et la prime ADVENIR (copropriété) restent, elles, en vigueur.

Quelles aides pour installer une borne à domicile en 2026 ?

En maison individuelle, la seule aide nationale est la TVA réduite à 5,5 % (matériel + pose, installateur IRVE, logement de plus de 2 ans), soit environ 15 % d'économie. En copropriété s'ajoute la prime ADVENIR (jusqu'à 1 000 € HT par point pour une solution individuelle). Le crédit d'impôt, lui, est supprimé depuis 2026.

À propos de cet outil

Auteur : Thomas Renault, analyste mobilité électrique — équipe MaCalculatrice

Mise à jour : Juillet 2026

Sources : Service-public.fr · Programme ADVENIR · Norme NF C 15-100.

Note : comparatif indicatif. Les prix réels et la faisabilité dépendent de votre installation ; faites établir des devis par un installateur IRVE.